Mobil SHC™ Rarus -sarjan öljyt ovat erittäin suorituskykyisiä ilmakompressoriöljyjä, jotka on tarkoitettu ensisijaisesti raskaassa käytössä olevien ruuvi- ja siipikompressoreiden voiteluun. Ne sopivat erityisesti vaativiin käyttöolosuhteisiin, joissa perinteiset synteettiset öljyt eivät vastaa odotuksia, kuten vaativat sovellukset joissa loppupuristuksen lämpötila korkea tai joissa halutaan pidennettyjä öljynvaihtovälejä. Mobil SHC Rarus -sarjan edistyneen koostumuksen ansiosta öljynvaihtovälejä voidaan pidentää jopa kolminkertaiseksi johtavaan synteettiseen kompressoriöljyyn verrattuna.
Datasheets
Edut ja ominaisuudet
- Ensiluokkainen terminen vakaus ja hapettumiskestävyys auttavat pidentämään öljynvaihtovälit jopa kolme kertaa pidemmiksi kuin johtavalla synteettisellä kompressoriöljyllä ja vähentämään huoltoseisokkeihin menevää aikaa.
- Öljyjen erinomainen sakan ja karstan muodostuksen esto auttaa pitämään kompressorin puhtaana ja pidentämään kompressoriöljyn kestoikää.
- Öljyt valmistetaan erittäin suorituskykyisistä synteettisistä perusöljyistä, joiden korkea viskositeetti-indeksi parantaa toimintakykyä laajalla lämpötila-alueella ja tarjoaa tehokkaan voitelun korkeissa lämpötiloissa.
- Öljyt suojaavat laitteita erinomaisesti kulumiselta, pidentävät käyttöaikoja ja auttavat näin alentamaan huolto- ja kunnossapitokustannuksia.
- Ensiluokkainen suoja ruostetta ja korroosiota vastaan, erinomaiset kulumisenesto-ominaisuudet, veden ja sakan erottumiskyky, vaahtoamisen esto, ilmanerottumiskyky ja yhteensopivuus useiden metallien kanssa.
-
Niiden poikkeuksellinen vedenerotuskyky vähentää kulkeumia painepuolen laitteisiin, sakan kertymistä kampikammioon ja poistoputkiin ja vähentää öljynerotinputkien sekä jäähdyttimien tukoksia. Lisäksi se auttaa vähentämään emulsionmuodostusta.
Käyttökohteet
- Mobil SHC Rarus -sarjan öljyt on tarkoitettu ensisijaisesti ruuvi- ja siipi-ilmakompressoreiden voiteluun. Käyttökohteita ovat erittäin tehokkaat ruuvikompressorit, joita jäähdytetään öljyruiskutuksella sekä monivaiheiset kompressorit, joissa öljyn nopea vanheneminen on aiheuttanut ongelmia.
- Vaativissa olosuhteissa käytettävät kompressorit. Sopivat erittäin hyvin jatkuvaan käyttöön korkeissa lämpötiloissa (painepuolen loppulämpötila enintään 200°C).
- Kriittisiä hammasvälityksiä ja laakereita sisältävät kompressorijärjestelmät
- Öljyjä ei suositella ilmakompressoreihin, joilla käsitellään hengitysilmaa.
-
Öljyt ovat yhteensopivia kaikkien kompressoreissa käytettävien metallien ja tavanomaisten mineraaliöljyjen kanssa, mutta niiden sekoittuminen muihin öljyihin voi heikentää suorituskykyä.
Tyypilliset ominaisuudet
|
Ominaisuus |
32 |
46 |
68 |
|
ISO VG -luokka |
32 |
46 |
68 |
|
Väri, visuaalinen |
Oranssi neste |
Oranssi neste |
Oranssi neste |
|
Kupariliuskan korroosio, 24 h, 100°C, luokitus, ASTM D130 |
1B |
1B |
1B |
|
Leimahdustesti (PM), °C, ASTM D93 |
204 |
197 |
192 |
|
Kinemaattinen viskositeetti @ 100°C, mm²/s, ASTM D445 |
5,6 |
7,1 |
9,7 |
|
Kinemaattinen viskositeetti @ 40°C, mm²/s, ASTM D445 |
30,6 |
44,1 |
65,3 |
|
Jähmepiste, °C, ASTM D5950 |
-42 |
-45 |
-39 |
|
Ruostetesti, synteettinen meriveri, 24 h @ 60°C, ASTM D665-PROB |
LÄPÄISEE |
LÄPÄISEE |
LÄPÄISEE |
|
Ominaispaino, 15°C/15°C, ASTM D1298 |
0,878 |
0,868 |
0,865 |
|
Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270 |
123 |
122 |
129 |
Käyttöturvallisuus
Käyttöturvallisuustiedotteet ovat saatavissa jälleenmyyjältä tai internetin kautta tai osoitteessa http://www.msds.exxonmobil.com