MOBIL DCTF MULTI-VEHICLE
Automaattivaihteistoöljy kaksoiskytkinvaihteistoihin
Mobil DCTF Multi-Vehicle on ensiluokkainen täyssynteettinen voiteluaine, joka on valmistettu valikoiduista korkealaatuisista perusöljyistä ja edistyneestä lisäaineistuksesta. Öljy on kehitetty vastaamaan laajaa Eurooppalaisten, Pohjois-Amerikkalaisten ja Aasialaisten valmistajien märällä kaksoiskytkimellä varustettujen automaattivaihteistojen voiteluainetäytön vaatimuksia.
Monipuolinen käytettävyys on etu korjaamoilla, jotka pyrkivät varmistamaan optimaalisen huollon asiakkaiden kalustolle ja samalla yksinkertaistamaan toimintoja ja tuotevalikoimaa.
Edut ja ominaisuudet
Mobil DCTF Multi-Vehicle mahdollistaa sujuvan vaihteiston toiminnan ja voimansiirtokomponenttien voitelun ja auttaa pidentämään vaihteiston huoltovälejä ja takaamaan miellyttävän ajokokemuksen kaikissa sääolosuhteissa.
Mobil DCTF Multi-Vehicle -öljyn edut:
• Käyttökohde märät DCT-kaksoiskytkinvaihteistot
• Erinomainen hapettumiskestävyys ja kemiallisen hajoamisen kesto — säilyttää pitkään voiteluaineen korkean laadun ja auttaa pidentämään vaihteiston käyttöikää
• Erinomaiset voitelevuusominaisuudet takaavat kytkimen kitkaominaisuuksien pidemmän kestävyyden, helpottavat vaihtamista ja suojaavat erinomaisesti kulumiselta
• Ensiluokkainen viskositeetin vakaus varmistaa riittävän voitelun ja säilyttää erinomaiset viskositeettiominaisuudet matalissa käynnistyslämpötiloissa ja korkeissa käyttölämpötiloissa
• Luotettava suoja ruostumista ja korroosiota vastaan
• Erinomaiset tiivisteominaisuudet suojaavat nestevuodoilta ja ehkäisevät voiteluaineen puutteen aiheuttamaa komponenttien vikaantumista
Käyttökohteet
ExxonMobil suosittelee Mobil DCTF Multi-Vehicle -öljyä useisiin märällä kaksoiskytkimellä varustettuihin automaattivaihteistoihin. Näitä ovat mm. seuraavien autonvalmistajien vaihteistot: Audi, BMW, Bugatti, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen...
Mobil DCTF Multi-Vehicle -öljyä ei suositella käytettäväksi porrastetuissa automaattivaihteistoissa tai CVT-vaihteistoissa.
ExxonMobil tukee testitulostensa perusteella tuotteen käyttöä seuraavissa käyttökohteissa:
OEM Ajoneuvomerkki |
Laatutaso |
BMW |
DCTF-1 fluid |
BMW DCTF-1+ |
|
BMW 6-speed DCT voimansiirto |
|
BMW MTF LT-5 |
|
Bugatti |
Bugatti Veyron vehicle |
CHRYSLER |
GA fluid |
Chrysler Powershift 6-portainen (Getrag) voimansiirto |
|
Ferrari |
Ferrari 7-portainen (Getrag)/TE DCT-3 |
FORD |
Ford Powershift 6-portainen (GFT) voimansiirto |
MITSUBISHI |
Mitsubishi TC-SST 6-portainen (GFT) voimansiirto |
NISSAN |
Nissan Powershift 6-portainen (GFT) |
PEUGEOT/CITROEN |
Peugeot/Citroen DCS 6-portainen (GFT) voimansiirto |
RENAULT |
Renault EDC 6-portainen (Getrag) voimansiirto |
Renault EDC-7 voimansiirto |
|
VOLVO |
Volvo Powershift 6-portainen (GFT) fluid (osa# 1161838/1161839) |
VW (Audi, Seat, Skoda) |
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed transmission |
S-Tronic 7 |
|
DQ250 ja DQ500 voimansiirto |
|
ZF/Porsche |
ZF/Porsche Oil #999.917.080.00 |
Huomautuksia:
• On tärkeää huomata, että ajoneuvojen valmistajat eivät ole arvioineet tai hyväksyneet tuotetta näihin käyttökohteisiin
• Mobil DCTF Multi-Vehicle -öljyä ei saa käyttää CVT, ATF-tyypin automaattivaihteistoissa.
• Hyvä huoltotapa edellyttää automaattivaihteiston öljynmäärän säännöllistä tarkistamista ja öljyn tyhjentämistä ja vaihtamista valmistajan suosittelemien vaihtovälien mukaan. Osa valmistajista suosittelee tiheämmin toistuvaa voimansiirtoöljyn vaihtoa ankarissa ajo-olosuhteissa, esimerkiksi raskaassa liikenteessä, kuumalla ilmalla tai peräkärryä vedettäessä.
Tyypilliset ominaisuudet
Ominaisuus |
|
Brookfield-viskositeetti @ -40°C, mPa.s, ASTM D2983 |
12600 |
Kinemaattinen viskositeetti @ 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
7,0 |
Kinemaattinen viskositeetti @ 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
34,7 |
Jähmepiste, °C, ASTM D97 |
66 |
Leimahduspiste (COC), °C, ASTM D92 |
204 |
Käyttöturvallisuus
Käyttöturvallisuustiedotteet ovat saatavissa jälleenmyyjältä tai internetin kautta tai osoitteessa http://www.msds.exxonmobil.com